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2024年2月29日,G93成渝環(huán)線高速重慶江津白沙段發(fā)生一起小型普通客車與重型半掛車碰撞的較大道路交通事故,造成6人當場死亡、1 人受傷。
10月9日,重慶市應急管理局官網(wǎng)公布該起事故的調查報告披露,事發(fā)當日凌晨3時許,魏某駕駛網(wǎng)約車在敘永縣城陸續(xù)接載7名乘客后出發(fā)前往重慶主城區(qū),5時36分許行駛至G93成渝環(huán)線高速重慶江津區(qū)境內下行方向492km+290m(正溝頭大橋)路段時,碰撞由朱某駕駛的因故障停駛于第二行車道內的重型半掛車,造成網(wǎng)約車內6名乘客當場死亡、魏某受傷,兩車不同程度受損的較大道路交通事故。
調查認定,該起事故的主要原因為:魏某駕駛的網(wǎng)約車超速(限速100km/h,實際108 km/h)、超員(核載7人、實載8人),且在行駛中兩次偏頭觀看道路右側路外“聚奎中學”霓虹燈字樣,未注意觀察路面交通狀況,及時發(fā)現(xiàn)障礙車輛;次要原因為:朱某駕駛的半掛車發(fā)生故障后處置措施不當、未按規(guī)定迅速報警,且警告標志未設置在后方150米外。
因涉嫌交通肇事罪,魏某已于2024年3月1日被重慶市江津區(qū)公安局刑事拘留,3月14日被批捕。網(wǎng)約車所屬企業(yè)安全管理人員(兼股東)胡某某未能及時排查并消除生產安全事故隱患,未能督促網(wǎng)約車駕駛員魏某嚴格按照法律法規(guī)規(guī)定從事網(wǎng)約車運營,對事故發(fā)生負有責任,涉嫌重大責任事故罪,調查組建議移送公安機關調查處理。
調查組認為,應當從此次事故吸取以下教訓:一是網(wǎng)約車經(jīng)營相關企業(yè)對網(wǎng)約車管理混亂,對網(wǎng)約車車輛及駕駛員失管,涉事網(wǎng)約車駕駛員長期從事非法營運和網(wǎng)約車線下攬客,完全脫離網(wǎng)約車平臺管理,且網(wǎng)約車車屬企業(yè)安全主體責任落實不力,導致企業(yè)安全管理責任“懸空”。二是川渝兩地相關部門對網(wǎng)約車違法違規(guī)行為打擊不力,缺乏有效技術手段發(fā)現(xiàn)和治理網(wǎng)約車違法違規(guī)行為,安全監(jiān)管未能形成有效合力。三是夜間路面安全管理失控,夜間監(jiān)管執(zhí)法力量缺失,對故障違停車輛的巡查力度不足,道路交通安全風險隱患突出。
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