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全新BUGATTI TOURBILLON專為永恒而設(shè)計(jì)，造型專為速度而設(shè)計(jì)，在每一個(gè)細(xì)節(jié)上都是真正永恒的杰作。

TOURBILLON以115年的歷史和Ettore Bugatti和Jean Bugatty的創(chuàng)造為指導(dǎo)，他們?cè)诳諝鈩?dòng)力學(xué)、創(chuàng)新和持久的美感方面都非常巧妙，反映了該品牌對(duì)卓越工程的追求。

它的設(shè)計(jì)圍繞布加迪標(biāo)志性的馬蹄形格柵、布加迪線條、中央隆起和雙色分割展開(kāi)，旨在優(yōu)化每一個(gè)表面，使汽車能夠達(dá)到445公里/小時(shí)的最高速度，反映出對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)和熱力學(xué)要求的無(wú)與倫比的精通。

儀表盤(pán)就像一個(gè)機(jī)械計(jì)時(shí)器，安裝在轉(zhuǎn)向柱上，從不被遮擋。這些表盤(pán)上的玻璃是經(jīng)過(guò)研磨的藍(lán)寶石水晶，這是鐘表制造商使用的一種昂貴材料，具有抗刮性，其儀表集群幾乎完全是模擬的，具有像您從 AP 皇家橡樹(shù)（AP Royal Oak）中獲得的骨架結(jié)構(gòu)。

TOURBILLON及其全新平臺(tái)由全新的自然吸氣V16發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)提供動(dòng)力，可產(chǎn)生1800馬力，其中1000馬力來(lái)自內(nèi)燃機(jī)本身，800馬力來(lái)自電動(dòng)機(jī)——兩個(gè)電動(dòng)機(jī)安裝在前軸上，一個(gè)電機(jī)安裝在后軸上，重新定義了超級(jí)跑車的概念。